Планы развития ирландской бюджетной авиакомпании Ryanair свидетельствуют, что даже после 30 лет на рынке у неё много энергии. В то время как традиционные авиакомпании, в частности, Lufthansa, борются с высокими затратами и профсоюзами, а дешёвые конкуренты, такие как Air Berlin – с их собственными проблемами, авиакомпания Изумрудного острова непрерывно расширяет маршрутную сеть.
В ходе своей последней кампании роста ирландцы нацелились на немецкий рынок. „Германия является главным рынком в ближайшие пять лет“, говорит Кенни Джейкобс (Kenny Jacobs), директор по маркетингу авиакомпании Ryanair в Берлине.
Явный вызов ирландцев дочерней авиакомпании Lufthansa Germanwings и EasyJet: скоро может быть введена новая цена перелёта рейсом Кельн / Бонн – Берлин – 5,99 евро. Очевидно, Ryanair рассматривает конкуренцию за долю на рынке как спорт, но также демонстрирует таким образом, что наступление на немецкий рынок является довольно серьезным.
Амбициозная цель Ryanair в Германии: 20 процентов доли рынка в ближайшие пять лет. В настоящее время она занимает пять процентов. Добиться своей цели бюджетная авиакомпания хочет в основном за счет низких тарифов и расширения маршрутной сети. В настоящее время Ryanair является номером три на немецком рынке после Lufthansa и Air Berlin.
